El artículo comienza con el uso de chapa de acero galvanizado, presenta la clasificación de la lámina de acero galvanizado, el proceso de galvanizado y los usos correspondientes y, al mismo tiempo, presenta las características de rendimiento de la lámina de acero galvanizado.
Debido a su fuerte desempeño anticorrosivo, las láminas de acero galvanizado se utilizan actualmente ampliamente en la construcción, electrodomésticos, vehículos y barcos, fabricación de contenedores, industrias electromecánicas, etc., y tienen buenas perspectivas de desarrollo.
¿Qué es el galvanizado?
El galvanizado se ha convertido en un método importante de protección contra la corrosión del acero, no solo porque el zinc puede formar una capa protectora densa en la superficie del acero, sino también porque el zinc tiene un efecto de protección catódica. Cuando la capa galvanizada está dañada, todavía puede prevenir la corrosión del material de protección catódica del hierro base.
El galvanizado se refiere a una tecnología de tratamiento de superficies que recubre una capa de zinc en la superficie de metales, aleaciones u otros materiales para desempeñar un papel en la estética y la prevención de la oxidación.
El zinc puede formar una película con buena resistencia a la corrosión en la superficie en un ambiente corrosivo, que no solo protege la capa de zinc en sí, sino que también protege la matriz de acero, y el recubrimiento de zinc no es tóxico, es económico y tiene excelentes propiedades protectoras. Por lo tanto, el zincado ocupa un papel importante en la protección contra la corrosión.
Usas de chapa de acero galvanizada
La chapa de acero galvanizado es una chapa de acero con un galvanizado en caliente o electrogalvanizado capa en la superficie. Ahora se usa ampliamente en la construcción, vehículos y barcos, fabricación de contenedores, electromecánica y otras industrias.
Una gran cantidad de láminas galvanizadas se utilizan en la fabricación de automóviles, contenedores refrigerados, construcción, instalaciones de ventilación y calefacción y fabricación de muebles.
Por ejemplo, el panel posterior de la unidad interior del acondicionador de aire, el panel posterior del gabinete, las partes internas, la carcasa exterior y el interior de la unidad exterior, etc. están hechos de lámina galvanizada.
El entorno de trabajo de estas piezas encontrará fuertes condiciones oxidantes como la lluvia, el sol y la corrosión por gases calientes. En condiciones ambientales tan duras, a menudo se utilizan láminas de acero galvanizado para evitar la corrosión.
Clasificación del acero galvanizado
El galvanizado sigue siendo la tecnología principal para la anticorrosión de productos y productos de acero.
Según el método de producción, la lámina galvanizada se divide en lámina galvanizada en caliente y lámina electrogalvanizada.
La mayoría de los materiales de ánodo utilizados en la galvanoplastia y la inmersión en caliente son zinc. Debido a que el potencial de electrodo estándar del zinc es bajo, la capa galvanizada sobre el sustrato de hierro es un revestimiento de ánodo en el medio corrosivo general, que desempeña un papel de protección electroquímica en el sustrato.
Ppropiedades de acero galvanizado
Cresistencia a la corrosión
La superficie del acero está cubierta con una capa de zinc puro con un cierto espesor y una estructura densa, que bloquea la posibilidad de contacto entre la solución corrosiva y el acero, evitando así que el acero sea corroído por la solución.
La capa de zinc formará una capa de óxido de zinc delgada, densa e insoluble en la superficie del aire, lo que puede evitar que el sustrato de acero se oxide debido al contacto con el aire. Además, si el óxido de zinc reacciona con otros componentes en el aire para formar una sal de zinc insoluble, también puede tener un mejor efecto anticorrosión.
La capa de aleación de hierro y zinc con una estructura densa y un fuerte rendimiento anticorrosivo se puede utilizar para la construcción marina y la anticorrosión industrial.
Aresistencia a la abrasión
El zinc-hierro tiene buena resistencia a la abrasión debido a su fuerte unión y disolución mutua.
Famabilidad
El zinc tiene buena ductilidad y su capa de aleación se puede unir firmemente al sustrato de acero. Por lo tanto, en la producción industrial, las piezas sumergidas en caliente se pueden laminar, doblar, perforar en frío y trefilar, y el revestimiento no se daña.
Durabilidad
Después de que las partes estructurales de acero sean galvanizadas en caliente, es equivalente a un tratamiento de recocido, que puede mejorar efectivamente las propiedades mecánicas de la matriz de acero, eliminar el estrés durante la formación y soldadura de las partes de acero, y es beneficioso para el torneado. de las piezas estructurales de acero.
Eexcelente apariencia superficial
La superficie de la placa de acero galvanizado es brillante y hermosa. La chapa galvanizada debe tener buen aspecto y no debe tener defectos que perjudiquen el uso del producto.
Tales como ausencia de recubrimiento, agujeros, grietas y escoria, espesor excesivo del recubrimiento, rayones, suciedad de ácido crómico, óxido blanco, etc.
soldabilidad
Dado que muchos productos galvanizados por inmersión en caliente deben soldarse, la soldabilidad del recubrimiento también es una propiedad muy importante. El uso de soldadura por arco en láminas de acero galvanizado causará poros y partículas de escoria en el recubrimiento.
Pintabilidad
Aunque la capa galvanizada no necesita pintarse y usarse directamente en la mayoría de los casos de uso, en algunas aplicaciones como la energía eléctrica y la industria automotriz, la pieza de trabajo debe pintarse después del galvanizado en caliente, por lo que la pintabilidad también es uno de los aspectos importantes del galvanizado. rendimiento.
Reciclable
Debido al proceso de galvanizado, se prolonga la vida útil del acero. Tanto el zinc como el acero pueden reciclarse sin dañar las propiedades químicas y físicas.
Conclusión
En resumen, la lámina de acero galvanizado tiene ventajas obvias en comparación con la lámina de acero ordinaria. Por lo tanto, ha sido ampliamente utilizado en la construcción, electrodomésticos, vehículos y barcos, fabricación de contenedores e industrias electromecánicas.