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Acero Galvannealed

El recubrimiento de zinc del acero galvanizado tiene una buena calidad de absorción que permite que las pinturas se adhieran a la superficie en comparación con el acero galvanizado. Lea para obtener más información sobre el acero galvanizado recocido:

¿Qué es el acero galvanizado?   

Galvanneal, también conocido como acero galvannealed, es un producto del proceso de galvanización antes de colocar el acero bajo el proceso de recocido. Es fácil identificar un acero galvanizado al observar su color. Tiene un color gris mate uniforme, que absorbe las pinturas rápidamente en comparación con el acero galvanizado. La pintura no se adhiere y se vuelve quebradiza en acero galvanizado.

Hay muchas etapas involucradas en el procesamiento de láminas recocidas galvanizadas. Comienza con la galvanización en caliente, donde el material pasa por un baño de zinc galvanizado. A partir de ahí, la chapa de acero se somete a cuchillas de aire para expulsar el exceso de zinc antes de calentarla durante unos segundos en un horno de recocido. Este método difunde las capas de zinc y hierro para formar una aleación de zinc-hierro en la superficie del material. 

El recocido se realiza después de la galvanización con fleje en caliente y alambique de zinc líquido. El baño de zinc galvanizado contiene más del 0.1 por ciento de aluminio, lo que contribuye a la unión del hierro y recubre la capa de zinc. Este proceso requiere un rango de temperatura de recocido de 500 a 565 grados Celsius. 

Especificación de acero galvanizado 

El acero galvanneal consta de dos tipos de recubrimiento: zinc y aleación de zinc-hierro. El recubrimiento de zinc comprende catorce designaciones de recubrimiento, mientras que la aleación de zinc-hierro tiene cuatro designaciones de recubrimiento. El revestimiento de zinc Z001 y los revestimientos de aleación de zinc-hierro ZF001 no tienen un grosor ni un peso mínimos.  

Otras descripciones de revestimiento de zinc incluyen Z90, Z120, Z180, Z275, Z305, Z350, Z450, Z550, Z600, Z700, Z900 y Z1100. Tienen una masa de peso de revestimiento de ambos lados correspondiente de 90, 120, 180, 275, 305, 350, 450, 500, 550, 600, 700, 900 y 1100 g/m2. 

Cada lado tiene una masa de peso de revestimiento de 30, 36, 60, 94, 110, 120, 154, 170, 190, 204, 238, 316 y 390 g/m2. El peso total del recubrimiento por ambas caras oscila entre 75 y 975 g/m2.  

Otras descripciones de revestimiento de aleación de zinc-hierro son ZF75, ZF120 y ZF180, con pesos de revestimiento correspondientes en ambos lados de 75, 120 y 180 g/m2. Cada uno tiene un peso de recubrimiento correspondiente de un lado de 24, 36 y 69 g/m2, con pesos de recubrimiento de ambos lados de 60, 90 y 150 g/m2.

Acero galvanizado frente a acero galvanizado 

Tanto el acero galvanizado como el galvanizado-recocido tienen un revestimiento de zinc en el molino, lo que les da resistencia a la corrosión y al óxido. Ambas láminas de acero se someten a un proceso de recubrimiento por inmersión en caliente. 

Su diferencia es que el acero galvanizado no requiere un proceso de recocido adicional. El propósito del recocido es inducir la difusión de las aleaciones entre el acero y el recubrimiento de zinc fundido. 

El recocido refuerza la adherencia de la pintura y la formabilidad del acero. El acabado mate opaco hace que la superficie se adhiera a la pintura porque tiene una alta capacidad de absorción en comparación con el acero galvanizado, que tiene un acabado de lentejuelas. 

Ambas láminas de acero siguen el estándar de los grados ASTM A 653/A 653M. Es fácil detectar su diferencia cuando se trata de sus calificaciones. 

El acero galvanizado tiene una designación de G, como G40, G60, G30, G90, G100 y G115. Los grados designados de galvannealed comienzan con A, como A40 o A60. El número después de la letra indica el peso del recubrimiento. Por ejemplo, G40 significa 0.40 por pie cuadrado. 

El proceso de galvanización de un metal de acero desnudo es propenso a la oxidación y la corrosión ya que el contenido de hierro es alto. El acero se somete a un baño caliente a 850 grados Fahrenheit de una solución líquida de zinc. Después del baño caliente, las cuchillas de aire disipan el exceso de zinc para lograr el espesor del recubrimiento. El enlace molecular entre el acero y el zinc evita la formación de óxido en el exterior.  

En el recocido galvánico, la hoja de metal se calienta en un horno de recocido a 1050 grados F. Este método atrae el exceso de hierro a las capas más externas del acero para formar una aleación de zinc y hierro. La superficie del material se vuelve más robusta debido a la alta cantidad de hierro en la superficie, lo que la hace resistente y mejora la adherencia de la pintura.

Uso de acero galvanizado recocido 

La durabilidad del acero galvanizado lo convierte en un excelente material para la construcción de puentes, señales de carreteras, cercas y barandas. Las áreas que requieren menos mantenimiento contra la oxidación, el uso intensivo y la corrosión utilizan acero galvanizado recocido. El mayor mercado para el recocido galvánico es la industria del automóvil. A mediados de la década de 1980, Chrysler Corporation fue el primer fabricante de automóviles que utilizó chapas de acero recocidas galvanizadas. 

Diez años más tarde, Ford, Toyota y Honda comenzaron a utilizar recubrimientos galvanizados en sus vehículos utilizando recubrimientos electrogalvanizados y galvanizados por inmersión en caliente. Las diferencias de precios y los marcos de los automóviles influyen en las variaciones de las aplicaciones del recocido galvánico en la fabricación de vehículos. Otro uso del acero galvanizado-recocido es la construcción de conductos de línea permanente y sistemas de escombros.  

Conclusión  

El acero galvanizado dura años debido a sus propiedades resistentes a la corrosión. Requieren menos mantenimiento porque el recubrimiento de zinc es un inhibidor contra la oxidación y tiene excelentes características de adhesión a la pintura.

 

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