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Bobina de acero galvanizado

La adición de zinc en el proceso de galvanizado por inmersión en caliente sirve como barrera protectora contra ambientes hostiles e impurezas. Obtenga más información sobre la bobina de acero galvanizado y sus beneficios.

¿Qué es la bobina de acero galvanizado?

La bobina de acero galvanizado es un tipo de bobina de acero que ha sido recubierta con una capa de zinc para protegerla del óxido y la corrosión. El proceso de galvanización consiste en sumergir la bobina de acero en un baño de zinc fundido, lo que crea una unión metalúrgica entre el zinc y el acero. Resulta en resistencia al óxido y la corrosión.

La bobina de acero galvanizado se usa comúnmente en una variedad de aplicaciones industriales, como la construcción de edificios, puentes y otros proyectos de infraestructura, así como en la fabricación de piezas de automóviles, equipos eléctricos y electrodomésticos. También se usa con frecuencia en la producción de techos y revestimientos metálicos para edificios residenciales y comerciales.

El acero galvanizado generalmente está hecho de acero con bajo contenido de carbono, que es un tipo de acero que contiene menos del 0.2% de carbono. Este tipo de acero se utiliza porque es fácil de trabajar y tiene buenas propiedades de soldadura y formación.

Grado de aceros de bobina de acero galvanizado

Acero comercial (CS)

Este acero consta de carbono con un rango de nivel de 0.04 por ciento a 0.10 por ciento y manganeso con un rango de nivel de 0.2 a 0.6 por ciento. CS tiene un sustrato laminado en frío con una reducción del cincuenta al ochenta por ciento antes de pasar por el procesamiento de la línea de galvanizado. El acero comercial tiene tres tipos de composiciones químicas, como CS tipo A, CS tipo B y CS tipo C.

Formado de acero (FS)

Este acero tiene alrededor de 0.25 por ciento de manganeso y 0.04 a 0.06 por ciento de carbono. FS no es tan duro en comparación con CS debido a su reducción en frío del 60 al 80 por ciento durante el procesamiento, lo que lo hace moldeable durante la aplicación.

Acero Estructural (SS)

SS tiene un rango de nivel de carbono de 0.04 a 0.20 por ciento y un rango de nivel de manganeso de 0.4 a 1.6 por ciento. La lámina de acero se somete a laminación en frío para una reducción del cincuenta al setenta por ciento. El acero estructural tiene un límite elástico de 33 a 80 ksi y supera los requisitos estándar de propiedades mecánicas.

Proceso de bobina de acero galvanizado en caliente

Bobina de acero galvanizado 1

La bobina de acero galvanizado en caliente pasa por varios pasos. Pasa un proceso continuo mediante el uso de un soldador de extremo de entrada para conectar el extremo de la bobina a la bobina siguiente. La suciedad, los aceites y los contaminantes de la superficie de la lámina se eliminan en una sección de limpieza alcalina.

El acero pasa por un proceso de calentamiento en un horno de recocido a las temperaturas más altas para aplicar las propiedades mecánicas deseadas, como conformabilidad y resistencia. La chapa de acero se somete a un baño de zinc fundido a un determinado nivel de recubrimiento, según la aplicación.

Se lleva a cabo una aplicación de cuchillas de gas para limpiar el exceso de recubrimiento de metal y alcanzar el peso de recubrimiento deseado. La lámina de acero pasa a una sección de enfriamiento para enfriarse y permitir que el recubrimiento se solidifique después de retirarse del baño. Pasa por un molino templado para obtener el acabado deseado del acero en su superficie antes de aplanarlo con un nivelador de tensión.

Después de cumplir con los requisitos del usuario final, la lámina de acero pasa por una sección de tratamiento para protegerla de las manchas de almacenamiento en su superficie de recubrimiento. Se aplica un aceite de formación en la sección de lubricación para evitar que la hoja se oxide antes de que vaya a una bobinadora para ser rebobinada.

recurso: https://www.galvinfo.com/wp-content/uploads/sites/8/2017/05/GalvInfoNote_2_1.pdf

Métricas útiles de bobina galvanizada

Peso Teórico (Masa) por Unidad de Área

La bobina de acero galvanizado en caliente tiene una densidad más baja en comparación con el acero. En comparación con un acero sin recubrimiento del mismo espesor, el acero galvanizado en caliente tiene un peso por unidad de área menor. El peso teórico por unidad de superficie es fundamental cuando se fabrican grandes volúmenes de acero revestido.

El tipo de recubrimiento, el espesor del recubrimiento y el sustrato de acero influyen en el ajuste del peso en las aleaciones de zinc. El factor de recubrimiento (CF) representa el ajuste de peso (masa) por unidad de área. Es la diferencia de peso entre el acero del mismo espesor y el metal de revestimiento. Para calcular el peso teórico por unidad de superficie de la chapa recubierta, hay que restar el CF del peso de la chapa de acero sin recubrir con el mismo espesor.

Bobina de acero galvanizado 2

resource: https://www.galvinfo.com/wp-content/uploads/sites/8/2017/05/GalvInfoNote_1_10.pdf

¿Qué porción de una bobina galvanizada es zinc?

Una bobina galvanizada estándar tiene aproximadamente un 99.7 por ciento de recubrimiento de zinc. Pero todo depende del grosor de la bobina de la hoja de acero. Por ejemplo, una bobina de acero con lámina G0.012 de 90″ de espesor tiene un 12.5% de zinc, mientras que una G0.050 de 90″ de espesor tiene un 3 por ciento de zinc.

Los calibres más delgados contienen un mayor contenido de zinc. El costo del zinc afecta el espesor de los recubrimientos de zinc en láminas galvanizadas. Los espesores de galvanizado están representados por números G. Por ejemplo, G60 tiene un revestimiento de zinc de 0.60 oz/ft2 en ambos lados. El revestimiento de zinc de cada lado es de 0.5 mil (1 mil equivale a 0.001 pulgadas).

Bobina de acero galvanizado 3

resource: https://www.galvinfo.com/wp-content/uploads/sites/8/2017/05/GalvInfoNote_1_10.pdf

Selección del espesor del revestimiento (peso o masa) para bobinas de acero galvanizado

Efecto de las condiciones atmosféricas

Las condiciones atmosféricas afectan la tasa de corrosión de las bobinas de acero galvanizado. Diferentes regiones del mundo tienen diferentes influencias en sus aplicaciones al aire libre, como la parte suroeste de los Estados Unidos. Esta región experimenta largas temporadas de niebla y altas precipitaciones anuales que contribuyen a la corrosión.

Otros factores que afectan la tasa de corrosión incluyen contaminantes e impurezas en el aire, como ácidos, nitratos, cloruros, sulfatos y emisiones de humo. El contenido de oxígeno del electrolito, las temperaturas extremas, la humedad y la humedad contribuyen a la vida útil del producto de las bobinas de acero galvanizado.

Consideraciones sobre la vida útil del producto

El peso (masa) del recubrimiento en acero galvanizado en caliente depende de sus requisitos de desempeño en la aplicación deseada. Las aplicaciones al aire libre, como el techo de un edificio de metal, requieren un recubrimiento de zinc más grueso para evitar la formación de óxido rojo.

A lo largo de los años, el techo lentamente comenzó a mostrar algo de óxido rojo, que los expertos llaman el momento de la falla. Esta ocurrencia podría haberse evitado si el techo tuviera una capa gruesa de zinc. Tener en cuenta la vida útil del acero galvanizado para una aplicación determinada puede reducir la velocidad de perforación y corrosión.

Identificar el grosor ideal del acero y el grosor ideal del revestimiento de zinc para las aplicaciones específicas al aire libre puede evitar fallas. Es vital hacer coincidir la información sobre la vida útil del producto y la tasa de corrosión determinando el peso del recubrimiento de zinc.

Bobina de acero galvanizado 4

Se puede ver en la imagen. Cuanto mayor sea el peso del recubrimiento de zinc, mayor será la vida útil. 

Un peso de recubrimiento G60 exhibirá aproximadamente el doble de vida útil que un peso de recubrimiento G30.

Un peso de recubrimiento G90 exhibirá una vida útil aproximadamente un 50 % mayor que un peso de recubrimiento G60.

resource: https://www.galvinfo.com/wp-content/uploads/sites/8/2017/05/GalvInfoNote_1_6.pdf

Bobina galvanizada vs galvannealed

La bobina de acero galvanizado y la bobina de acero recocido galvanizado son dos tipos de acero que han sido recubiertos con zinc para brindar protección contra la corrosión. Sin embargo, existen algunas diferencias clave entre estos dos tipos de acero:

Proceso de recubrimiento: La bobina de acero galvanizado se recubre con una capa de zinc sumergiendo la bobina de acero en un baño de zinc fundido. La bobina de acero galvanizado, por otro lado, primero se recubre con una capa de zinc y luego se somete a un proceso de tratamiento térmico que alea el zinc y el acero, lo que da como resultado un recubrimiento de aleación de zinc y hierro.

Aspecto del revestimiento: La bobina de acero galvanizado tiene un aspecto brillante y con lentejuelas, mientras que la bobina de acero galvanizado tiene un acabado gris mate.

soldabilidad: La bobina de acero galvanizado es más fácil de soldar que la bobina de acero galvanizado porque el revestimiento de zinc del acero galvanizado se funde a una temperatura más baja que el revestimiento de aleación de zinc y hierro del acero galvanizado.

Adhesión de pintura: La bobina de acero galvanizado tiene una mejor adherencia a la pintura que la bobina de acero galvanizado, porque la superficie mate del acero galvanizado proporciona una mejor superficie para que se adhiera la pintura.

Lentejuela de chapa de acero galvanizado en caliente

Lentejuelas en láminas de acero galvanizado vienen en diferentes tamaños y formas. Los destellos parecen copos de nieve o estrellas que brillan cuando se refleja la luz. Los productores de acero galvanizado en caliente han desarrollado una tecnología para reducir el tamaño de las lentejuelas ya que los clientes prefieren revestimientos lisos y sin plomo.

Aquí están los diferentes tamaños de lentejuelas.

  • Lentejuela regular: esta es una lentejuela visible que se desarrolla cuando el zinc fundido que se adhiere al acero se enfría sin control por debajo del punto de fusión del zinc. Da como resultado cristales de zinc multifacéticos.
  • Lentejuela minimizada: la lentejuela se ve visible, pero contiene menos patrones y más pequeños en comparación con la lentejuela normal. El desarrollo del crecimiento de cristales de zinc se inhibe utilizando una técnica de producción especial o una técnica combinada de baño y enfriamiento de zinc fundido.
  • Sin Lentejuelas: La chapa galvanizada es lisa con ausencia de irregularidades superficiales. El acabado uniforme es un producto de la química del lote de recubrimiento, la técnica de enfriamiento o una combinación de ambos.

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La figura A muestra lentejuelas grandes ≥ 15 mm de ancho y la figura B muestra lentejuelas medianas de hasta 10 mm de ancho

Bobina de acero galvanizado 6

La figura C tiene pequeñas lentejuelas de hasta 5 mm de ancho, la figura D no tiene lentejuelas de ≤ 0.5 mm de ancho.

resource: https://www.galvinfo.com/wp-content/uploads/sites/8/2017/05/GalvInfoNote_2_6.pdf

Guía de compradores

Grado del material

Al comprar bobinas de acero galvanizado, se debe seleccionar el grado de material adecuado según la aplicación. Para aplicaciones de techado, el DX51D Se debe seleccionar el material de la norma EN 10346 (equivalente al acero comercial de la norma ASTM A653). La aplicación de marco de acero liviano elegirá el material de acero estructural estándar astm a653, pero es necesario comprar un límite elástico adecuado.

Masa de revestimiento

La masa de recubrimiento del estándar en 10346 suele ser Z100, Z140, Z200, Z225 y Z275, lo que significa que ambas superficies son gramos por metro cuadrado según el método de prueba de triple punto.

La masa de recubrimiento del estándar ASTM A653 es comúnmente G30, G40, G60 y G90, lo que significa ambos lados oz/pie cuadrado según el método de prueba de triple punto.

Consejo: G90 = Z275

En ambientes altamente corrosivos como la playa, debe elegir el peso Z275, y su precio es relativamente alto.

Tratamiento de superficies

La compra de bobinas galvanizadas debe indicar el tratamiento de la superficie, incluida la pasivación química, la lubricación y la fosfatación, que desempeñan un papel en la prevención de la corrosión durante el transporte.

Conclusión

Elegir una bobina de acero galvanizado para aplicaciones en exteriores es una buena decisión. La vida útil del producto depende del espesor del revestimiento y de la chapa de acero.

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